La Formula 1 inizia il filotto di gare europee dalla settantaduesima edizione del GP di Monaco, sul tracciato più corto, più lento ma anche più complesso dell’intero Mondiale. Qui dove tutto può succedere, tutti si aspettano qualcosa in grado di scardinare gli equilibri emersi in questo in primo quarto, scarso, di stagione.
Il mese di Giugno ha portato in dote la nuova procedura di verifica del rapporto di compressione, tanto discusso in relazione al motore delle monoposto Mercedes. Il team di Toto Wollf si dice sereno, la FIA non evidenzia, per ora, possibili irregolarità, ed anche gli avversari sembrano riporre poche speranze di ribaltare un pronostico che anche a Montecarlo, almeno alla vigilia, vede Mercedes davanti a tutti.
Antonelli e Russell non hanno mai vinto nel Principato, e forse questa è la principale fonte di incertezza, considerando che in griglia ci saranno ben sei piloti ad esserci riusciti almeno una volta.
Tra di loro il duo Ferrari, con Hamilton affamato di conferme dopo lo splendido secondo posto in Canada e Leclerc sereno e motivato dopo il rinnovo contrattuale formalizzato nei giorni scorsi. Attenzione, inevitabilmente, anche su Verstappen e Norris, entrambi a segno in passato a Montecarlo, entrambi al volante di un ferro, Red Bull e McLaren, a caccia di una definitiva evoluzione.
Inizia l’Europa e tanto può cambiare, inizia il periodo in cui questa Formula 1 svelerà definitivamente le proprie carte.
