Decima pole position in carriera, terza stagionale, per George Russell che fa atterrare una Mercedes per la settima volta, in altrettanti tentativi da inizio anno, sulla prima casella di una griglia di partenza.
Tra le curve del Montmelò, l’inglese si conferma dopo le libere il più veloce di tutti anche nelle qualifiche, fermando il cronometro sull’1.14,679. Terzo posto per Kimi Antonelli, a tre decimi e costantemente all’inseguimento dal compagno di squadra ma traghettato, come lo stesso, da una Mercedes velocissima nonostante il primo, vero, banco di prova dopo l’introduzione del nuovo metodo di misurazione del rapporto di compressione.
Tra le due monoposto tedesche un Lewis Hamilton in continua crescita nell’intensità del suo rosso Ferrari, secondo a soli 64 millesimi da Russell e terzo incomodo in una querelle nella quale il sette volte iridato e sei volte vincitore a Barcellona vuole e può farne parte.
Se una Ferrari sorride, l’altra continua sull’onda, negativa, di Montecarlo. Leclerc finisce a muro alla curva quattro durante le Q3 e partirà decimo, alle spalle dell’Audi di Hulkenberg, la Racing Bulls di Lawson, e non meno le due Red Bull, quinta e sesta con Verstappen davanti ad Hadjar, e le due McLaren, con Norris quarto e al passo dei migliori e Piastri settimo.
Nel 70 per cento dei casi, a Barcellona, chi è partito in pole ha vinto la gara, a chi potrà, e ne avrà, l’obiettivo di rivedere questa statistica.
