La Formula 1 atterra in Austria, per l’ottavo appuntamento di una stagione che comincia a prendere ritmo e volume a livello di valutazioni.
Sul Red Bull Ring di Spielberg, uno dei circuiti più corti ma anche più intensi con violente staccate e rettilinei veloci, l’incertezza entra nella vigilia come mai, prima d’ora, in questo Mondiale.
Antonelli, che lo scorso anno finì la sua gara praticamente subito per una collisione con Verstappen, arriva con 41 punti di vantaggio e altrettante buone ragioni per soddisfare le proprie ambizioni di riprendersi uno scettro lasciato per strada nell’ultima uscita di Barcellona.
Lì dove sul gradino più alto del podio è tornato Lewis Hamilton, che in Austria ha vinto una sola volta e ormai dieci anni fa, ma che con questa Ferrari, finalmente competitiva, ha una fame spregiudicata di conferme.
Antonelli e Hamilton, per forza di cose loro e per mille motivi attenzionati speciali, ma è davvero complicato immaginare i rispettivi compagni, Russell e Leclerc, già rassegnati all’idea di lasciargli la corsia preferenziale verso la vittoria. Il britannico ha trionfato a Spielberg nel 2024, il monegasco ci è riuscito nel 2022, nel mezzo dell’interregno di Max Verstappen, che nella gara di casa della Red Bull ha vinto quattro volte e che proverà, inevitabilmente, a vendere cara la pelle.
Così come Lando Norris, primo al traguardo lo scorso anno davanti al compagno di squadra Piastri, con una McLaren che dodici mesi dominava e che oggi, al contrario, insegue.
